自動車向け鋳造部品の真空含浸 車両を軽量化するということは、より薄い鋳鉄をエンジンコンポーネントへより多く採用するということを意味します。壁が薄いと孔が開くリスクがあるため、真空含浸の必要性が以前にも増して大きくなっています。 詳細はこちら
フィアット・クライスラーとパートナー関係を築き、軽量化、ならびに工程と素材の性能の向上を目指すヘンケル ヘンケルとフィアット・クライスラー(FCA)は、アルファロメオ・ジュリアの最新モデルに適用される画期的な新しい処理工程を開発するため、緊密な協力関係を築くことについて話し合いました。 詳細はこちら
表面処理技術の分野でヘンケルはいかに革新技術の開発を推進しているのか 軽量化、コスト、およびサステナビリティは、金属加工業界にとって課題であり続けています。この業界でお客様が主導的な地位を維持できるように、ヘンケルは単一合金から異種金属まですべてのニーズに対応する包括的なソリューションを提供しています。 詳細はこちら
Mapalが、ヘンケルの持続可能な ボンデライト(BONDERITE)® DuaLCys 工程を金属加工に採用 潤滑油と洗浄剤を相乗的に活用することで、コストを削減し、環境により配慮することができます。 詳細はこちら
オートアフターマーケット ヘンケルは、50年以上にわたり、自動車のメンテナンスとリペアを対象としたロックタイト(LOCTITE)®およびテロソンブランド製品を作り続けてきました。各自動車メーカーの指定を受け、レースカーに使用されている製品と同じです。 詳細はこちら
紫色のねじゆるみどめ用接着剤はいつ、どこで使用されているのでしょうか? ロックタイト(LOCTITE)®ねじゆるみ止め用接着剤(紫)は、キャブレターのねじから眼鏡、ノートパソコンの小ねじまで、多くの用途に使用できます。低強度であるため、組み立て時と同じ工具で取り外しが可能です。 詳細はこちら