Imprégnation sous vide des pièces moulées dans l’industrie automobile Pour alléger les véhicules, il faut affiner les pièces moulées formant les moteurs. Or, plus les parois sont fines, plus elles sont poreuses. L’imprégnation sous vide est donc un procédé plus important que jamais. En savoir plus
Mapal utilise le procédé durable BONDERITE® duaLCys développé par Henkel pour ses opérations d’usinage de métaux. Tirer parti des synergies entre les agents de lubrification et de nettoyage, une solution pour réduire les coûts et mieux respecter l’environnement. En savoir plus
Henkel s’associe à Fiat Chrysler pour réduire le poids des véhicules et améliorer la performance des procédés et des matériaux. Henkel et Fiat Chrysler Automobiles (FCA) ont fait le point sur leur étroite collaboration visant à développer des procédés de traitement révolutionnaires appliqués à la dernière version de l’Alfa Romeo Giulia. En savoir plus
L’ intérieur des véhicules n’est pas seulement un espace confortable. L’ essor des technologies de conduite autonome bouleverse de nombreux aspects de la conception des véhicules ; mais pour les conducteurs et les passagers les modifications les plus remarquables se trouvent à l’intérieur. En savoir plus
Entretien des véhicules Remplacer les disques et les plaquettes de frein Vous entendez un bruit de frottement ou un grincement qui provient de vos freins ? Vous savez très bien ce que cela signifie, même si vous n'avez pas l’habitude de réparer vous-même votre voiture : Il est temps de changer vos plaquettes de frein. En savoir plus
Quand et pourquoi utiliser le freinfilet LOCTITE 222 ? Le freinfilet LOCTITE 222 a de nombreuses utilités : des vis de carburateur aux vis de lunettes en passant par les petites vis des ordinateurs portables. Grâce à sa faible résistance, il est possible de l’enlever avec l’outil même qui a servi à l'appliquer. En savoir plus
L’intérieur des véhicules de demain Dans cette section de Sur la route avec Henkel, nous allons découvrir comment les adhésifs facilitent la création dans ce domaine. En savoir plus
Plus de légèreté et de confort pour Volvo En alliance avec Benteler-SGL, nous sommes parvenus à une réduction de poids de 4,5 kg pour le ressort à lames du Volvo XC90 grâce à notre série de résines matrices LOCTITE®. En savoir plus
L'allègement avec un effet rebondissant Un ressort hélicoïdal qui est 30 à 40 % plus léger et tout aussi stable que les ressorts en acier traditionnels, et ce, grâce aux résines matrices LOCTITE®. En savoir plus