A menettömítés úgy valósul meg, hogy az anaerob ragasztó kikeményedik a szoros fémszerelvény felületei közötti, levegőtől elzárt térben. Ez a technológia ideális a csatlakozásokhoz, amelyekre a rezgések, nyomásváltozások és változó hőmérsékletek miatt dinamikus terhelés hat.

Mikor használjunk menettömítőt

A kis és nagynyomású alkalmazásokhoz tervezett menettömítők kitöltik a menetes alkatrészek közötti teret, és azonnali kis nyomású tömítést biztosítanak. Teljesen megkötve a legtöbb csőrendszer szakadási szilárdságáig tömítenek.

Tipikus alkalmazások

A menettömítők jellemző alkalmazásai között van a kúpos csőmenetes fémcsövek és szerelvények tömítése a vegyiparban, olajfinomítókban, rost/papírfeldolgozásban, hulladékkezelésben, textiliparban, közműveknél, erőművekben, tengerészetben, autógyártásban, gázkompresszoroknál és gázelosztó iparban. A menettömítőket ipari üzemekben és hidrodinamikus erőátviteli rendszerekben is ajánljuk.

A LOCTITE® menettömítők előnyei

  • Egy komponensű, tiszta és könnyen alkalmazható
  • Nem kúszik, nem zsugorodik, nem szennyezi a rendszert
  • Bármilyen méretű csőszerelvényen használható
  • Kivált minden más tömítőszalag és kóc-paszta tömítést
  • A tömítés ellenáll a rezgés és ütés terheléseknek
  • Rendelkezik a főbb intézetek minősítésével
  • Védi a menet felületét a korrózió ellen
  • Rendelkezik ivóvíz és gáz minősítéssel
  • Teljes érintkezést biztosít a menetek között, 100%-ban tömít
  • Nagy és kis nyomású alkalmazásokhoz tervezték
  • Szabályzott erőssége miatt könnyen szétszerelhető

Nézze meg, hogyan használható a LOCTITE® menettömítő a hószánokon:

A LOCTITE® 567™ és LOCTITE® 577™ menettömítő nagy teljesítményt nyújt

A LOCTITE® menettömítők következő generációjával nincs csöpögés, nincs szivárgás, nincsenek nem tervzett állásidők.

Miért jobb LOCTITE® menettömítőt használni, mint hagyományos tömítéseket.

  • Az oldószer alapú tömítő anyagok kötés közben zsugorodnak, amikor az oldószerek elpárolognak. A szerelvényeket újra meg kell húzni, hogy minimálisra csökkentsük a hézagokat. Súrlódás és deformáció kombinációjával zárják össze a szerelvényt.
  • A teflonszalag leszedés irányában ken. Emiatt a szerelvények dinamikus terhelés alatt meglazulhatnak, és ez a szorítási erő csökkenését okozza, majd szivárgáshoz vezet. A dinamikus terhelések meggyorsítják a lassú alakváltozást, és ezt idővel szivárgást eredményeznek. A teflonszalag kenőhatása gyakran kötőelemek túlhúzásához vezet, ami terhelést eredményez, vagy az alkatrészek megszakadását okozza. Használatához nagy szakértelem szükséges, hogy ne feszítsék túl a szerelvényeket vagy öntvényeket.
  • A kóc és tömítőpaszta alkalmazása lassú, kosszal jár, és gátolja a helyes előfeszítéshez szükséges nyomaték elérését. Ezeket újra meg kell húzni, hogy a szerelvény 100%-os tömítését biztosítsák.

Lépjen kapcsolatba velünk

Kérem töltse ki a lenti űrlapot és hamarosan kapcsolatba lépünk Önnel. Azonnali technikai segítségért, kérem hívja az alábbi telefonszámot:
+36 1 372 5677

Van néhány hiba, kérem, javítsa ki őket alul
Mit szeretne kérni?
Ez a mező kötelező
Ez a mező kötelező
Köszöntés
Ez a mező kötelező
Ez a mező kötelező
Ez a mező kötelező
Ez a mező kötelező
Ez a mező kötelező
Ez a mező érvénytelen
Ez a mező kötelező