Các vấn đề thường gặp khi bảo trì xe cộ trong mùa đông

Sau một mùa nghỉ lễ sôi động, xe của bạn đã kiệt sức trong điều kiện mùa đông khắc nghiệt. Rõ ràng là bạn có thể sẽ gặp phải một số vấn đề khi bảo trì xe cộ. Dưới đây là một vài bí quyết giúp bạn đánh bại các vấn đề của xe cộ trong mùa đông.

1. Tình trạng khó khăn khi xe hết ắc-quy

Trong thời tiết giá lạnh, ắc-quy đòi hỏi nhiều năng lượng cần thiết hơn để xe có thể chạy bình thường. Do đó, ắc-quy cạn kiệt là việc thường xảy ra trong mùa đông. Có thể cần phải khởi động lại động cơ nhờ một xe khác và dây mồi khởi động. Nếu bạn bè hoặc gia đình không thể hỗ trợ bạn khởi động lại xe thì hãy gọi cho một tiệm sửa xe ô tô địa phương hay câu lạc bộ ô tô, chẳng hạn như đội AAA, hoặc nhờ người đi đường giúp đỡ, nếu có.

Các biện pháp phòng ngừa thích hợp

 

  • Kiểm tra tuổi thọ của ắc-quy và thay thế một cách kịp thời. Ắc-quy thường có tuổi thọ từ ba đến năm năm.
  • Cất giữ dây mồi khởi động trong cốp xe và luôn có sẵn LOCTITE® Insulating & Sealing Wrap bên mình để cách ly dây mồi khởi động tránh bị ăn mòn nhanh.
  • Lưu tên và số điện thoại của tiệm sửa xe ô tô địa phương hoặc câu lạc bộ ô tô trong ví hoặc ngăn đựng găng tay.
  • Kiểm tra dây ắc-quy để xem liệu có bất kỳ chất nào có thể gây ăn mòn khiến tiêu hao hết năng lượng của ắc-quy. Có thể tẩy rửa keo với một ít baking soda (muối nở), nước và bàn chải.
  • Khi dung dịch trong bình ắc-quy bị cạn thì phải đổ thêm nước cất thật cẩn thận vào bình ắc-quy.

2. Không khởi động được động cơ ô tô

Nếu bạn để xe ở ngoài trời qua đêm, có thể bạn sẽ gặp chút khó khăn khi khởi động. Nếu bạn không khởi động được xe, hãy xoay chìa và giữ chìa trong khoảng thời gian không quá 20 giây. Không xoay đi xoay lại liên tục chìa trong ổ khóa nếu chiếc xe không thể khởi động. Đảm bảo tắt tất cả các phụ kiện có thể làm tiêu hao ắc-quy, bao gồm cả radio, hệ thống sưởi, cần gạt nước, bật lửa và bất kỳ cái đèn nào trong hoặc ngoài xe. Nếu động cơ vẫn không nhúc nhích thì có thể sẽ cần phải nhờ tới hỗ trợ khởi động.

Các biện pháp phòng ngừa thích hợp

  • Tắt hết các phụ kiện (radio, hệ thống sưởi, cần gạt nước, v.v...) trước khi tắt toàn bộ động cơ xe.
  • Hãy sử dụng bộ phận sưởi động cơ. Bộ phận sưởi động cơ làm ấm động cơ và dầu qua đêm. Bộ phận sưởi động cơ chạy bằng điện và nhìn chung là không tốn kém, tùy loại. Bộ phận sưởi động cơ có thể rút ngắn thời gian cần thiết để làm ấm xe của bạn vào buổi sáng.
  • Hãy lấy một tấm phủ bình ắc-quy. Một tấm phủ hoặc tấm bọc bình ắc-quy rất hữu ích trong việc giữ ấm cho bình ắc-quy qua đêm. Hãy nhớ cởi tấm phủ bình ắc-quy ra trước khi khởi động xe.
  • Để bảo vệ bình ắc quy thật sự tốt hơn trước nhiệt độ và môi trường khắc nghiệt, hãy sử dụng LOCTITE® LB 8423™ (Còn gọi là Mỡ cách điện LOCTITE®) như một vệ sĩ cuối cùng bảo vệ bình ắc-quy.

PHẦN THƯỞNG: Hãy xem những hình ảnh về mỡ cách điện trong video bên dưới!

3. Những trục trặc về lốp xe

Đường trơn và độ bám đường của lốp xe kém là một sự kết hợp nguy hiểm. Hãy giảm tốc độ khi di chuyển trong thời tiết xấu và hãy cài số lùi, nếu có thể. Áp suất lốp xe giảm khi nhiệt độ giảm. Nếu lốp non hơi, hãy dừng lại ở một trạm xăng để bơm thêm hơi cho lốp. Trên cửa xe phía ghế lái có dán một sticker màu trắng trên đó có ghi áp suất lốp xe khuyến nghị cho lốp trước và lốp sau. Trong hướng dẫn sử dụng của người sở hữu xe ô tô cũng có thông tin tương tự.

Các biện pháp phòng ngừa thích hợp

  • Hãy đầu tư một bộ lốp cản tuyết thật tốt để đi trong mùa đông hoặc hãy xem xét đến nhu cầu sắm một bộ lốp có mấu, tùy vào loại xe mà bạn đang đi.
  • Thay toàn bộ bốn lốp xe, thay vì chỉ thay lốp sau hoặc lốp trước, bằng lốp mùa đông sẽ có lợi hơn.
  • Thường xuyên kiểm tra áp suất lốp xe nhìn chung, cứ nhiệt độ giảm 10 độ sẽ khiến áp suất lốp xe giảm đi một pound trên mỗi inch vuông (psi).

4. Ống dẫn xăng bị đóng băng

Sự ngưng tụ do thay đổi nhiệt độ sẽ khiến nước đóng băng và chặn dòng xăng trong xe của bạn. Tiệm sửa xe địa phương có thể sẽ phải kéo xe của bạn về một gara, tùy vào lượng nước có trong ống dẫn xăng. Để xe ở khu vực ấm áp có thể là biện pháp tốt nhất để thực hiện quá trình làm tan băng.

Các biện pháp phòng ngừa thích hợp

  • Hãy giữ cho bình xăng luôn đầy hoặc ít nhất là hơn nửa bình trong suốt mùa đông.
  • Hãy thêm phụ gia xăng khô, hoặc chất chống đóng băng ống dẫn xăng vào bình xăng để giúp ngăn ngừa xăng đóng băng khi nhiệt độ xuống thấp. Một số trạm xăng có thể sẽ thêm chất chống đóng băng vào xăng của họ, vì vậy hãy kiểm tra trước khi tự bỏ phụ gia của mình vào.

5. Cần gạt nước đóng băng

Nếu bạn thấy cần gạt nước bị mắc kẹt, hãy cẩn thận đừng cậy nó lên vì có thể sẽ làm hỏng miếng đệm cao su. Chỉnh hệ thống làm tan băng lên mức cao để nới lỏng cần gạt, rồi dọn sạch tuyết trên xe của bạn trong khi hệ thống tiếp tục làm ấm. Nếu bạn gặp vấn đề với hệ thống làm tan băng ở cửa sổ sau, LOCTITE® Rear Window Defogger là một bộ dụng cụ hoàn chỉnh giúp sửa chữa nhanh chóng và dễ dàng các thanh sấy kính sau bị hỏng.

Các biện pháp phòng ngừa thích hợp

  • Khi được dự báo trời có tuyết rơi hoặc đóng băng,  hãy tắt cần gạt nước trước sau đó mới tắt động cơ xe hoàn toàn.
  • Dựng cần gạt nước lên tạo thành một góc vuông (so với kính chắn gió) nếu bạn biết trước trời sẽ có tuyết rơi hay đóng băng.
  • Hãy đầu tư mua lưỡi gạt nước có lớp cao su dày để giữ cho tuyết và băng tích tụ ở mức tối thiểu.
  • Đối với các dự án và sửa chữa liên quan đến cần gạt nước kính chắn gió LOCTITE® Super Glue Professional cũng là một công cụ hữu ích bởi đây là loại keo chống ẩm, trong suốt và có thể chịu được nhiệt độ đóng băng.
  • Bình nước rửa kính chắn gió phải luôn được đổ đầy dung dịch có pha chất chống đóng băng.

6. Kính chắn gió bị nứt

Sự cố có thể là do bất kỳ nguyên nhân nào. Tránh lái xe với kính chắn gió đã bị nứt, nhất là khi vết nứt ảnh hưởng đến tầm nhìn của bạn. Dán băng keo lên toàn bộ khu vực này để ngăn chặn các mảnh vỡ có thể khiến quá trình sửa chữa khó khăn hơn. Không được bỏ sót một vết nứt nào chưa được xử lý và phải thận trọng khi lái xe trong điều kiện khắc nghiệt. Một công cụ an toàn và dễ sử dụng khi xử lý được "điểm đen" trên kính chắn gió là keo sửa kính chắn gió LOCTITE® Windshield Repair Kit được sản xuất đặc biệt cho những người sở hữu xe ô tô.

Các biện pháp phòng ngừa thích hợp

7. Những trục trặc liên quan đến bộ tản nhiệt

Thiếu dung dịch làm mát có thể khiến động cơ bị nóng quá. Thường xuyên đổ đầy chất chống đông cho xe để nước trong bộ tản nhiệt không bị đóng băng vì đóng băng là nguyên nhân có thể khiến bugi bị đóng băng của động cơ bị nứt. Lỗi này có thể phải tốn nhiều tiền để sửa chữa. Nên kiểm tra đường ống mỗi lần bảo trì để đảm bảo cao su không bị nóng chảy.

Các biện pháp phòng ngừa thích hợp

  • Sử dụng tỉ lệ 50/50 nước-chất chống đông, hoặc mua dung dịch trộn sẵn.
  • Kiểm tra và đổ đầy chất chống đông thường xuyên bằng chai chứa nước tràn.
  • Keo trám ren LOCTITE®565™ là một loại keo bịt kín hiệu suất cao lý tưởng cho ứng dụng liên quan đến đường dẫn nước làm mát và phụ kiện có ren.

Các thủ thuật khác trong mùa đông

  • Tránh sử dụng phanh khẩn cấp/phanh đậu xe vào mùa đông do những phanh này có thể bị đóng băng và thường sẽ không nhả ra.
  • Hãy kiểm tra đèn pha, đèn hậu và đèn phanh thường xuyên và giữ sạch đèn không dính bụi và tuyết.
  • Để sẵn một dụng cụ cào tuyết trong xe.
  • Quét sạch tuyết trên nóc xe để tránh gây tai nạn.

Gắn thẻ

Trở về đầu trang