Έχετε ρίξει ποτέ τη μοτοσικλέτα σας; Αν ναι, γνωρίζετε το συναίσθημα λύπης που νιώθετε καθώς την βλέπετε να ακουμπάει το έδαφος. Ένα κοινό αποτέλεσμα σε αυτό το σενάριο είναι ένα ραγισμένο αεροδυναμικό κάλυμμα. Ένα καινούργιο μπορεί να σας κοστίσει $500 ή περισσότερο, πιθανότατα περισσότερο από ό, τι έχετε υπολογίσει στον προϋπολογισμό σας αυτή τη στιγμή.
Διατηρώντας το ποδήλατό σας είναι αρκετά ακριβό όπως είναι, έτσι ίσως να είστε ευτυχείς να ακούσετε ότι μπορείτε να διορθώσετε ένα ραγισμένο αεροδυναμικό κάλυμμα στο γκαράζ σας για πολύ λιγότερο από $500.
Το μόνο που χρειάζεστε είναι:
- Εποξειδικό
- Γυαλιστερό χαρτί
- Προτεινόμενο από τον κατασκευαστή αστάρι αεροδυναμικού καλύμματος και βαφή
Το εποξειδικό είναι εξαιρετικό για την επιδιόρθωση των ρωγμών, την πλήρωση των οπών και την πλήρωση των ατελειών της επιφάνειας στα περισσότερα πλαστικά, μέταλλα και ξύλο. Είναι επίσης εύκολο στη χρήση. Είναι καλό να διατηρείτε το LOCTITE® EA 445 „¢ Fast Cure Epoxy Mixer Cupson εύκαιρο για τέτοιες καταστάσεις. Είναι ένα εποξειδικό δύο συστατικών που κυκλοφορεί σε βολικές κάψουλες μιας χρήσης.
Ιδού πως μπορείτε να διορθώσετε το ραγισμένο αεροδυναμικό σας κάλυμμα με εποξειδικό:
1. Καθαρίστε την περιοχή που θα εφαρμόσετε το εποξειδικό με γυαλόχαρτο 280-grit. Αυτό θα δημιουργήσει μια τραχιά επιφάνεια για το εποξειδικό να επηρεάσει. Μια τραχιά επιφάνεια είναι απαραίτητη για ένα ισχυρό κράτημα. Βεβαιωθείτε ότι έχετε τρίψει τόσο το εσωτερικό όσο και το εξωτερικό του αεροδυναμικού καλύμματος γύρω από τη περιοχή της ρωγμής, καθώς θα εφαρμόζετε εποξειδικό και στις δύο πλευρές.
2. Μετά το τρίψιμο, αφαιρέστε οποιαδήποτε σκόνη και φροντίστε να καθαρίσετε την περιοχή.
3. Ανοίξτε τη συσκευασία και πιέστε προς τα κάτω στο κέντρο με το παρεχόμενο ραβδίο εφαρμογής. Αυτό θα δημιουργήσει ένα κύπελλο.
4. Θα παρατηρήσετε ότι υπάρχουν δύο εξαρτήματα διαφορετικού χρώματος μέσα στη συσκευασία. Το ένα είναι εποξική ρητίνη και το άλλο είναι ρητίνη αμίνης. Χρησιμοποιώντας το ραβδίο εφαρμογής, ανακατέψτε τα δύο εξαρτήματα μέχρι να έχει ένα σταθερό χρώμα.
5. Χρησιμοποιώντας το ραβδίο εφαρμογής, εφαρμόστε το μεικτό εποξειδικό ομοιόμορφα στο εξωτερικό μέρος της περιοχής ρωγμής. Θα έχετε 5-15 λεπτά για να δουλέψετε με το εποξειδικό πριν να θέσει.
6. Αφήστε το εποξειδικό να σκληρύνει για 24 ώρες, και στη συνέχεια εφαρμόστε περισσότερο στο εσωτερικό της ραγισμένης περιοχής. Και πάλι, περιμένετε 24 ώρες για μια πλήρη σκλήρυνση.
7. Και πάλι, περιμένετε 24 ώρες για μια πλήρη σκλήρυνση.
8. Καθαρίστε την περιοχή από οποιαδήποτε σκόνη ή υπολείμματα και, στη συνέχεια, επικαλύψτε την με το συνιστώμενο από τον κατασκευαστή αστάρι και βαφή. Και αυτό είναι όλο που χρειάζεται.
Το αεροδυναμικό σας κάλυμμα μπορεί να επισκευαστεί κατά τη διάρκεια ενός Σαββατοκύριακου πληρώνοντας μόνο το εποξειδικό και λίγη βαφή τεράστια εξοικονόμηση χρημάτων αντί για μια πλήρη αντικατάσταση.
Άλλες χρήσεις για το εποξειδικό στη μοτοσικλέτα σας
Το εποξειδικό είναι ένα τέλειο πράγμα που πρέπει να έχετε εύκαιρο για έναν αριθμό διαφορετικών επιδιορθώσεων μοτοσικλετών. Μπορείς:
- Επισκευάστε ή ενισχύστε ένα πλαστικό αεροδυναμικό κάλυμμα boss. Το boss είναι το πλαστικό κομμάτι που συγκρατεί τα ένθετα με σπειρώματα στο αεροδυναμικό κάλυμμά σας. Αυτά μπορεί μερικές φορές να σπάσουν ή να εξασθενίσουν, με αποτέλεσμα ένα χαλαρό αεροδυναμικό κάλυμμα. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε εποξειδικό για να τις ενισχύσετε απλώς εφαρμόστε το στο εξωτερικό της βάσης και αφήστε το να σκληρύνει.
- Επιδιορθώστε τυχόν ζημιά στο σακίδιο της σέλας.
- Ενισχύστε τυχόν παρενθέσεις αεροδυναμικού καλύμματος.
- Ενισχύστε τα μπουλόνια του αλεξήνεμου.
- Ενίσχυση οποιωνδήποτε άλλων περιοχών που μπορεί να εξασθενίσουν λόγω χρήσης.