Ante exigencias regulatorias más estrictas y en vista de la creciente conciencia del consumidor de una mejor eficiencia de combustible y emisiones reducidas, los fabricantes y proveedores del sector de la automoción están migrando cada vez con más fuerza de las chapas de acero tradicionales o aleaciones galvanizadas a los metales mixtos y muy livianos que ofrecen ahorros significativos. 

La temperatura es un elemento importante en todo el proceso de desarrollo de vehículos. El ejemplo más destacado está en el interior del automóvil, donde se tienen en cuenta la comodidad del conductor y del pasajero. El problema con la expansión térmica es que cuando un sustrato crece más rápido que otro durante el calentamiento, pueden surgir problemas potenciales como la distorsión y la tensión de las juntas mecánicas.

La química, aunque no siempre es perceptible a simple vista, juega un papel importante como facilitador de estas tecnologías, transformando el vehículo desde el interior.