การปรับปรุงและสร้างตัวถังใหม่เป็นงานพื้นฐานในอู่ซ่อมรถยนต์ หัวใจสำคัญคือการกำหนดขอบเขตของความเสียหายเพื่อเลือกผลิตภัณฑ์ที่เหมาะสม ในคำแนะนำชุดนี้ เราจะแสดงนวัตกรรมใหม่ของวิธีการสร้างชิ้นส่วนโลหะที่ไม่ใช่โครงสร้างของรถยนต์ขึ้นใหม่ วิธีนี้เหมาะสำหรับการใช้งานในกรณีที่คุณเคยใช้การบัดกรีดีบุกแบบเดิมมาก่อน ดูวิธีการใช้งาน TEROSON® EP 5020 TR ของเรา

ผลิตภัณฑ์และอุปกรณ์ที่ใช้

TEROSON® EP 5020 TR คือตัวเลือกที่ปลอดตะกั่วและปลอดดีบุกซึ่งมาแทนการบัดกรีดีบุก และเหมาะสำหรับการสร้างพื้นผิวโลหะของตัวถังรถยนต์ขึ้นใหม่ วิธีที่ยอดเยี่ยมในการขัดและไม่จำเป็นต้องถอดชิ้นส่วนภายในออก หากไม่จำเป็นต้องทำการเชื่อม—ไม่ใช้ไฟ ทดลองด้วยตัวคุณเอง!


งานซ่อมแซมและบำรุงรักษาทั้งหมดที่แสดงควรดำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญเท่านั้น โปรดอย่าทดลองทำเองที่บ้านหรือหากไม่ได้ผ่านการศึกษาอบรมระดับมืออาชีพ ปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิตรถยนต์เสมอ
การจำกัดความรับผิด

ขั้นตอนที่ 1

การเตรียมพื้นผิว I

ขัดและสร้างพื้นผิวเชิงกลขึ้นใหม่ 

ขั้นตอนที่ 2

การเตรียมพื้นผิว II

ทำความสะอาดและปรับสภาพขั้นต้นให้กับบริเวณที่จะทำการซ่อมโดยใช้ผ้าที่ไม่เป็นขุยชุบ TEROSON® VR 10

ขั้นตอนที่ 3

การเตรียมคาร์ทริดจ์

เปิดคาร์ทริดจ์ TEROSON® EP 5020 TR แล้วบีบวัสดุออกมาเล็กน้อยจนกระทั่งส่วนประกอบกาวทั้งสองส่วนไหลออกมาเท่าๆ กัน ทำความสะอาดส่วนปลาย ใส่หลอดผสมแล้วบีบกาว 5 ซม. แรกทิ้งไป

ขั้นตอนที่ 4

การใช้งาน

ใส่ TEROSON® EP 5020 TR บนบริเวณที่จะทำใหม่โดยเติมวัสดุบนบริเวณดังกล่าว
จนเต็มล้น (3 ถึง 5 มม. สูงสุด)
ปลายหลอดผสมต้องอยู่ในวัสดุตลอดเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้เกิดฟองอากาศ

ขั้นตอนที่ 5

การเกลี่ย

กระจาย TEROSON® EP 5020 TR ออกและทำให้เป็นรูปร่างโดยใช้ที่เกลี่ยเพื่อสร้างรูปทรงเดิมขึ้นใหม่

ขั้นตอนที่ 6

ระหว่างกาวเซ็ตตัว

TEROSON® EP 5020 TR สามารถขัดทรายได้หลังจากผ่านไป ~2.5 ชั่วโมง ที่อุณหภูมิ 23°C แนะนำให้ทำการบ่มที่อุณหภูมิวัตถุ 60 °C เป็นเวลา 15 นาที เพื่อให้แห้งเร็วขึ้น ใช้ฮีตเตอร์อินฟราเรด อย่าใช้เครื่องเป่าลมร้อนเพื่อให้ความร้อนกับกาว

ขั้นตอนที่ 7

การขัดกระดาษทราย

ขัดวัสดุโดยใช้กระดาษทราย P120 เพื่อทำให้เส้นขอบพื้นผิวเรียบและคืนสู่รูปทรงเดิม

ขั้นตอนที่ 8

การเตรียมพื้นผิว III

ขจัดฝุ่นผงจากการกัดกร่อนโดยใช้ผ้าที่ไม่เป็นขุยซึ่งแช่ใน TEROSON® VR 10

ขั้นตอนที่ 9

การใช้งานสีโป๊ตัวถัง

จำเป็นต้องใช้สีโป๊ตัวถัง เช่น TEROSON® UP 210 ในการทำงาน ใส่ TEROSON® UP 210 และกระจายออกเพื่อปรับเปลี่ยนรูปทรงของพื้นที่ที่ทำการซ่อม

ตัวเลือกเพิ่มเติม

การป้องกันการกัดกร่อน

ทั้งก่อนลงสีโป๊ตัวถังและขั้นตอนก่อนการทำสี คุณสามารถใช้ BONDERITE® M-NT 1455-W เพื่อป้องกันการกัดกร่อนและการเปลี่ยนสภาพของโลหะ 

คำถามที่พบบ่อย

คำตอบสำหรับคำถามที่พบบ่อยที่สุด

การจำกัดความรับผิด

ข้อมูลที่ให้ไว้ในที่นี้ โดยเฉพาะคำแนะนำสำหรับการใช้งานและการประยุกต์ใช้ผลิตภัณฑ์ของเรานั้นอิงตามความรู้และประสบการณ์ของเรา เนื่องจากการใช้วัสดุที่แตกต่างกันตลอดจนสภาพการทำงานที่แตกต่างกันซึ่งอยู่นอกเหนือการควบคุมของเรา เราขอแนะนำอย่างเข้มงวดให้ทำการทดลองอย่างละเอียดเพื่อทดสอบความเหมาะสมของผลิตภัณฑ์ของเราโดยคำนึงถึงกระบวนการและการใช้งานที่จำเป็น เราจะไม่รับผิดชอบใดๆ เกี่ยวกับข้อมูลข้างต้นหรือเกี่ยวกับคำแนะนำใดๆ ที่เป็นลายลักษณ์อักษรหรือด้วยวาจา เว้นแต่ว่าได้ตกลงกันอย่างชัดเจนเป็นอย่างอื่น และยกเว้นในส่วนที่เกี่ยวข้องกับการเสียชีวิตหรือการบาดเจ็บส่วนบุคคลที่เกิดจากความประมาทเลินเล่ออย่างร้ายแรงของ Henkel หรือความตั้งใจและความรับผิดภายใต้ใดๆ กฎหมายความรับผิดต่อผลิตภัณฑ์ที่บังคับใช้ โปรดทราบว่าข้อมูลที่เราให้ไว้อาจไม่เป็นปัจจุบัน ไม่สมบูรณ์ และไม่ถูกต้อง ข้อมูลที่เราให้ไม่ได้มีวัตถุประสงค์เพื่อใช้เป็นคำแนะนำทางกฎหมาย ผู้ใช้แต่ละคนมีหน้าที่รับผิดชอบแต่เพียงผู้เดียวในการประเมินและรับรองการปฏิบัติตามกฎหมายที่บังคับใช้ ข้อมูลนี้ได้รับการคุ้มครองโดยลิขสิทธิ์ โดยเฉพาะการทำซ้ำ ดัดแปลง แปล จัดเก็บ และประมวลผลในสื่ออื่นๆ รวมถึงการจัดเก็บหรือการประมวลผลด้วยวิธีการทางอิเล็กทรอนิกส์นั้นได้รับการคุ้มครองโดยลิขสิทธิ์ การแสวงหาผล
ประโยชน์ใดๆ ไม่ว่าจะทั้งหมดหรือบางส่วนจะต้องได้รับความยินยอมเป็นลายลักษณ์อักษรล่วงหน้าจาก Henkel AG & Co. KGaA เครื่องหมายทั้งหมดที่ใช้ในเอกสารการขายนี้เป็นเครื่องหมายการค้าและ/หรือเครื่องหมายการค้าจดทะเบียนของ Henkel และ/หรือบริษัทในเครือ ยกเว้นจะมีการระบุไว้เป็นอย่างอื่น