5 formas en las que las plantas de MRO pierden dinero

Una de las prioridades para los ingenieros de mantenimiento en las plantas de MRO suele ser el impulso a la fiabilidad y la eficiencia. Una forma de lograr esto es previniendo las fallas en los equipos antes de que puedan suceder. 

Si bien no es algo tan recurrente, existen áreas más vulnerables a las fallas. Las actividades de mantenimiento programadas en base a estas predicciones pueden reducir los costos de producción hasta en un 8 al 12 %.

A continuación, hablaremos sobre las 5 fallas más comunes en equipos e instalaciones de la industria MRO, y cómo manejarlas.  

Aflojamiento por vibración

La fijación de roscas o los adhesivos de maquinaria son las maneras más confiables y de bajo costo para asegurar que un montaje roscado permanezca bloqueado y a prueba de fugas, sobre todo al compararlos con los sistemas de bloqueo mecánico. Los adhesivos anaeróbicos de un solo componente de LOCTITE aplicados a las roscas de los pernos en forma de líquido, gel o barra, curan a un plástico termoestable. Así, fijan las piezas enroscadas, previniendo la corrosión, las adherencias y permitiendo un desmontaje simple cuando sea necesario.

Fugas de aire e hidráulicas de los accesorios roscados  

Una gota de fluido hidráulico cada diez segundos equivale a 40 galones de líquido perdido por año. Una fuga de aire de 1/16 pulgadas puede sumar hasta US$ 1.000 al presupuesto anual para mantenimiento. ¿Cuál es la solución? Los selladores de roscas LOCTITE, que reducen o eliminan las fugas mediante la formación de una barrera protectora que la humedad, el aire, el gas y el aceite no pueden penetrar. Estos selladores pueden reducir los costos de fuga hasta que ser prácticamente nulos, con poco tiempo y dinero invertido por el personal de mantenimiento en la industria MRO.

Cojinetes que giran y ranuras desgastadas

El costo de la sustitución de los cojinetes puede variar desde menos de US$ 100 hasta US$ 20.000, dependiendo del equipo y de la aplicación. Los compuestos de retención LOCTITE, formulados específicamente para unir piezas metálicas cilíndricas no roscadas, pueden resolver los problemas de los cojinetes que giran y las ranuras desgastadas. Esto permite que los profesionales de mantenimiento puedan montar juntas con un ajuste sólido. Estos productos también previenen la corrosión por contacto.   

Falla de empaques

Los selladores de empaques formados in situ previenen las fallas al actuar como un empaque entre las bridas de acoplamiento. Una vez curados, los adhesivos LOCTITE resisten el desplazamiento mejor que los empaques convencionales y no se contraen, no se agrietarán ni se aflojarán. Mediante el uso de selladores líquidos formados in situ en lugar de empaques de compresión prefabricados, no se requiere de ningún mantenimiento proactivo una vez que las bridas se acoplan.

Desgaste de equipos

Los equipos de las plantas de MRO se pueden dañar debido al ataque mecánico, ataque químico o corrosión. Todo esto puede resultar en fallas vitales y costosas. Por lo general, los procedimientos de mantenimiento reactivos dan lugar a soluciones "rápidas" que no protegen contra el daño recurrente y suelen traer como consecuencia otra avería no programada. Los acabados resistentes al desgaste con base epóxico de LOCTITE proporcionan una protección de larga duración para minimizar los períodos de inactividad planificados y los no planificados. Pueden aplicarse a equipos gastados para su restauración o a equipos nuevos antes de ponerlos en servicio.

Para los fabricantes de las plantas de MRO interesados en la reducción de costos para mejorar la eficiencia y la calidad, Henkel Corporation ha desarrollado el proceso de Buenas Prácticas Loctite, que incluye una auditoría complementaria de las operaciones de los clientes en planta. 

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