Menghemat dalam Perawatan Kendaraan: Masalah dan Perbaikan Kebocoran Knalpot

Efisiensi bahan bakar anda kurang baik? Mendengar suara bergetar dari bagian bawah kendaraan anda? Mobil anda mungkin bukan hanya mengalami penuaan. It could be a serious issue with your exhaust.

Kebocoran gas buang pada modern ini menjadi sangat jarang karena mesin yang lebih efisien dan karena pengecekan berkala yang lebih sering dan lebih teliti, namun, dengan model mobil yang lebih tua, suara yang rendah dan serak serta bau bahan bakar adalah pertanda – pertanda awal akan adanya masalah yag serius.

Dua Penyebab Utama Kebocoran Knalpot

Para ahli perawatan kendaraan akan memberitahu anda bahwa penyebab kerusakan perlahan knalpot ada dua.

1. Posisi knalpot – Berada di tengah bagian bawah mobil, knalpot akan terkena berbagai jenis tabrakan dan goresan saat anda berkendara, yang menyebabkan kerusakan perlahan seiring waktu.

2. Masalah dengan konverter katalitik. Alat yang bernama lucu ini memiliki fungsi yang sangat baik. Tidak ditemukan dalam mobil model lama, instrument ini bertugas mengubah limbah beracun hasil pembakaran menjadi zat yang tidak berbahaya seperti uap air dan karbon dioksida. Hal ini menyebabkan beberapa masalah.

Uap air yang dihasilkan konverter katalitik tidak dapat dibuang dalam perjalanan singkat karena mesin belum cukup panas untuk bekerja secara efektif. Berarti, uap air akan berubah kembali menjadi air. Jika terdapat sulfur, salah satu limbah hasil buang mesin, dapat muncul asam yang bersifat korosif dan dapat merusak knalpot secara perlahan.

Efek Negatif Kebocoran Knalpot

Kebocoran knalpot akan menyebabkan banyak efek negatif. Salah satu efek yang sangat jelas adalah berkurangnya efisiensi kendaraan karena kebocoran tersebut, dan suara keras bersamaan dengan kebocorannya.

Efek samping yang paling serius dan bahkan mematikan adalah peracunan karbon monoksida. Limbah yang dilepaskan dalam proses pembakaran, hanya sedikit saja gas tak berbau dan berwarna ini dapat mempengaruhi kesehatan anda, dan bahkan dapat membunuh.

Perbaiki Sendiri Knalpot Anda

Mengapa anda harus mengetahui ini? Sejak 1996, anggota tim Henkel telah mengendarai Nissan Maxima Mobil tersebut dalam kondisi baik, dijaga dengan baik, dan digunakan setiap hari. Mobil tersebut sudah melalui 284.000 mil sebelum mulai terdengar suara dari bagian bawahnya. Itu adalah pertanda pertama dari kebocoran yang terjadi di mobil tersebut.

Hal itu sudah diperkirakan, karena knalpot umum hanya berusia 100.000 mil sebelum mengalami kebocoran, dan mobil model lama bahkan lebih rentan terhadap masalah ini.

Saatnya untuk melihat bagian bawah mobil dan melihat kerusakannya. Produk yang efektif untuk kondisi ini, tanpa bantuan dari seorang mekanik, adalah LOCTITE^® 2 Black Insulating and Sealing Wrap.

Cukup membungkus karet silikon yang dapat mengikat dirinya sendiri disekeliling substratnya, pastikan bungkusnya terikat dengan dirinya sendiri. Ini adalah langkah yang penting karena produk tersebut tidak terikat dengan substratnya

Menyelesaikan Perbaikan

Ketika memperbaiki atau merangkai kembali komponen knalpot, anda sebaiknya menutupi semua sambungan dan pengencang dengan pelumas anti-karat LOCTITE^®  – agar semua sambungan terhubung di posisi yang seharusnya, dan agar anda dapat membongkarnya kembali jika dibutuhkan.

Bagaimana Performa Hasil Perbaikan

Setelah beberapa bulan, LOCTITE^® 2 Black Insulating and Sealing Wrap bekerja dengan baik pada mobilnya, sehingga tidak ada lagi suara yang terdengar berbahaya dan kemungkinan bahaya kesehatan.

Penggunaan Lain untuk Pembungkus Insulasi dan Penyegel

Anda dapat juga menggunakan pembungkus di berbagai keperluan sekitar rumah seperti perbaikan selang, perbaikan pipa, dan perbaikan pembungkus insulasi kelistrikan.