Wir testen, damit Sie das nicht müssen.

Zusammen mit unseren OEM-Partnern verbessern wir kontinuierlich die Produkt-Performance und erweitern unsere Crash-Test-Standards über die Industrienorm hinaus. Warum? Einfach weil man gar nicht sicher genug sein kann.
Daher haben wir einen speziellen, weitaus strengeren Test unter realen Unfallbedingungen entwickelt.

Zusätzlich zur Industrienorm – FMVSS* 212/208: 48 km/h und 100 % frontal – testen wir auch im Rahmen unseres neuen Henkel Crash-Test-Standards, bei dem ein übliches innerstädtisches Unfallszenario bei höherer Geschwindigkeit realistisch abgebildet wird: 64 km/h, 40% Überdeckung.

Das Ergebnis: Die hochleistungsfähigen TEROSON BOND Scheibenklebstoffe sorgen für sichere Scheibenhaltekraft in beiden Crash-Szenarios: Sicherheit, die nicht nur Standards erfüllt sondern auch neue Maßstäbe setzt.

* FMVSS = Federal Motor Vehicle Safety Standard

US-Norm: 48 km/h, 100% Frontalaufprall
Neuer Henkel Crash-Test-Standard: 64 km/h, 40% Überdeckung