Meie kontrollime, et teie ei peaks seda tegema.

Koostöös autotootjatega parandame oma toodete toimivust ja muudame kokkupõrkekatsete standardid valdkonna normidest rangemaks. Miks? Sest miski ei saa olla liiga turvaline.

Seetõttu oleme välja töötanud spetsiaalse, palju põhjalikuma katse, et tagada vastupidavus tegelikes kokkupõrketingimustes.

Lisaks valdkonna ohutusstandardile – FMVSS* 212/208: 48 km/h ja 100% laupkokkupõrge – kontrollime toodete toimivust ka Henkeli New Crash Test kokkupõrkekatse uue standardi järgi, mis jäljendab rohkem reaalsusega sarnanevat kokkupõrget suurema kiiruse juures: 64 km/h, 40% ülekattega. 

Tulemus: väga tõhusad TEROSON BONDi tuuleklaasiliimid tagavad tuuleklaasi turvalise kohalpüsimise mõlema avariistsenaariumi korral - turvalisust mitte ainult ei järgita, vaid see seab ka standardid. 

* FMVSS = Federal Motor Vehicle Safety Standard (riiklik mootorsõidukite ohutusstandard)

USA norm: 48 km/h, 100% laupkokkupõrge
Henkeli uus kokkupõrkekatse standard: 64 km/h, 40% ülekate