Wie Parkflächen durch smarte Sensoren effizienter und nachhaltiger gestaltet werden können

Welchen Mehrwert liefern Parksensoren?

Die Sensoren können nicht nur Parkplatzsuchenden den Alltag erleichtern, sie tragen auch dazu bei, unsere Städte und Gemeinden nachhaltiger zu gestalten. Der Verkehr in Kommunen nimmt seit Jahren signifikant zu, wodurch auch die Parksituation schwieriger wird. Gleichzeitig werden immer höhere Nachhaltigkeitsziele festgelegt. Einen Lösungsansatz stellt die flächendeckende Digitalisierung dar, die es Städten und Gemeinden ermöglichen kann, datenbasiert Entscheidungen hinsichtlich der Verkehrsentwicklung zu treffen. Durch die gezielte Navigation zu freien Parkflächen können diese effizient ausgelastet und ungenutzte Stellflächen flexibel digital zur Verfügung gestellt werden. Darüber hinaus kann aufgrund der einfachen Installation die Parkdatenerhebung schnell und unkompliziert auf weitere Parkflächen ausgeweitet werden. Doch wie werden die Sensoren auf dem Asphalt angebracht? Welche Herausforderungen müssen bei der Installation berücksichtigt werden?

Klebstoffe für beständige Sensorgehäuse und eine flexible Installation

Christian Schlenk, Mitgründer und Leiter der technischen Entwicklung, erklärt uns die unterschiedlichen Bedingungen, welchen die Sensorgehäuse und die Verbindungstechnik ausgesetzt sind: „Der Sensor wird sehr stark belastet, zum Beispiel wenn Fahrzeuge darüberfahren, etwa ein LKW oder im Winter auch ein Schneeräumfahrzeug.“ Zudem erfordere die Anbringung auf dem Boden eine dauerhafte Feuchtigkeitsbeständigkeit, ebenso wie eine Beständigkeit gegen Streusalz im Winter. Die Sensoren werden das ganze Jahr über installiert, in der kalten Jahreszeit werde bei Temperaturen um null Grad Celsius gearbeitet, im Sommer bei einer Außentemperatur von bis zu 40 Grad Celsius. „Darüber hinaus benötigen wir eine zuverlässige Haftung der Sensorgehäuse auf unterschiedlichen Untergründen, zum Beispiel Asphalt, Betonstein oder Kopfsteinpflaster. Um all diese Anforderungen zu erfüllen, verwenden wir einen glasfaserverstärkten, UV-stabilisierten, hochfesten Spezialkunststoff für das Sensorgehäuse und Klebstoffe für die Verklebung und Abdichtung desselbigen sowie für die Anbringung der Sensoren auf dem Boden.“, ergänzt er. Für Letzteres wird ein Zwei-Komponenten-Silikon von LOCTITE verwendet, das nach kurzer Zeit eine ausreichende Festigkeit erlangt, so dass bereits nach wenigen Stunden Fahrzeuge über die Sensoren fahren können. Ein weiterer Grund, weshalb der Techniker sich für die Verwendung von Klebstoffen entschied, ist die beschädigungsfreie Installation. Würde das Sensorgehäuse in den Untergrund eingefräst oder eingebohrt, wird Dreck verursacht, der Parkplatz muss hinterher gereinigt werden und eine geräuschlose Installation in der Nacht wäre nicht möglich. Außerdem könnte diese Methode zu Problemen führen, wenn Feuchtigkeit in die Löcher eindringt.

Den richtigen Klebstoff zu finden war ein Prozess, der monatelang andauerte und unzählige Versuche verlangte: „Gemeinsam mit unserem Ansprechpartner von LOCTITE haben wir erste Experimente durchgeführt und wahnsinnig viele verschiedenen Klebstoffe ausprobiert. Wir haben schnell gemerkt, in welche Richtung es gehen muss und dank der guten Betreuung unseres Ansprechpartners waren wir in der Lage über ein Jahr hinweg den Klebstoff zu finden, der für genau diesen Anwendungsfall perfekt war.“, erläutert Christian. „Ich war während meines Studiums Fahrwerksteamleiter des Formula Student Teams.“, fügt er hinzu, „Deshalb habe ich schon recht lange Kontakt mit LOCTITE. Das hat super gepasst, mit unserem Ansprechpartner waren wir sehr zufrieden und die Produkte waren überzeugend. Für mich war es daher naheliegend, mich mit meinem Anwendungsfall von Smart City System bei meinem früheren Kontakt zu melden, um unsere Idee von smarten Parksensoren zum Leben zu erwecken.“