我之前那篇文章主要探讨的是城市空中交通市场。现在我们将注意力转移到另一种可持续的出行方式上:高铁。
国际能源协会认为,高铁是一个可以替代飞机的低排放出行方式,极具市场前景。
为实现 2050 年碳中和目标,我们必须将高铁作为首选的长途公共交通方式。因此,我们亟需优质的轨交材料。
过去几年间,高铁线路得到了快速扩张。
中国在高铁上的投入巨大,欧洲和日本也不甘示弱。印度也在建设首条高铁:孟买至艾哈迈达巴德高铁。
缩短主要城市间的通行时间并实现零排放是提高铁路出行可持续性的关键。另一个关键因素是舒适度,我将在后续文章中探讨。高质量轨交材料是实现这一目标的关键所在。