Henkel prend de la hauteur avec ses solutions composites pour l’aéronautique, présentées au salon JEC World 2018.

Gros plan sur l’amélioration des composés d’enrobage LOCTITE et sur la nouvelle usine de fabrication d’adhésifs structuraux

Düsseldorf, Allemagne - Le ciel s’agite : à l’échelle mondiale, Boeing et Airbus prévoient de commander jusqu’à 40 000 avions neufs au cours des deux prochaines décennies. Les carnets de commandes étant déjà pleins pour dix ans et les constructeurs faisant toujours plus appel à des matériaux légers, l’expertise de Henkel en matière d’automatisation des procédés et ses solutions à fort impact sur l’industrie aéronautique sont particulièrement recherchées.

Pour répondre à la demande croissante de ce marché spécifique, Henkel a lancé la construction d’un nouveau site de fabrication de produits destinés à l’aéronautique dans son usine de Montornès del Vallès, en Espagne. Ces nouveaux bâtiments abritent des équipements et des espaces de stockage permettant d’augmenter la production et de s’adapter ainsi aux tendances clés de l’industrie, parmi lesquelles l’allégement des matériaux et l’automatisation. Située à proximité de plusieurs sites d’Airbus, client international majeur, l’usine de Montornès fera office de pôle européen de Henkel pour l’industrie aéronautique.

Des experts Henkel seront au salon JEC World 2018 (stand G48, hall 6). Ils y présenteront tous les avantages des nombreux produits de l’entreprise ; ainsi que l’offre de services globale pour les différentes applications de nos composites dans l’industrie aéronautique.

Ce sera notamment l’occasion de mettre en avant les nouveaux composés d’enrobage spécialement conçus par LOCTITE pour les assemblages alvéolaires en sandwich. Si l’on compare notamment la résistance aux microfissures, le rapport densité/résistance et les propriétés ignifuges, ces nouveaux matériaux sophistiqués sont plus performants que les composés d’enrobage classiques. Ils sont typiquement utilisés pour les structures primaires et secondaires telles que les pièces du fuselage et des ailes, mais aussi pour les panneaux intérieurs. Les nouveaux composés d’enrobage pour l’aéronautique feront l’objet d’une présentation spéciale le 8 mars à 13 h.

« L’industrie aéronautique est constamment à la recherche de structures consolidées permettant de réduire de manière significative le poids, la consommation de carburant et les émissions de CO2 des appareils ; mais aussi le temps de fabrication et les coûts des systèmes », explique Ron Habermas, Responsable commercial du marché mondial des équipementiers chez Henkel. « Notre offre de produits très complète relève ces défis, et nous mettons également à disposition notre grande expertise en ingénierie pour favoriser et accélérer le développement, les essais et l’optimisation des applications composites. De plus, notre nouvelle usine de Montornès améliorera nettement notre capacité à répondre à la demande de nos clients européens. »

D’autres produits seront mis en valeur, parmi lesquels une large gamme des matériaux de calage liquides LOCTITE à polymérisation rapide ; des films de revêtement LOCTITE, légers et de haute qualité (Lightning Strike, par exemple) ; et différentes solutions pour l’apprêt et les traitement des surfaces.

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