Comment vidanger le carter de chaîne de votre motoneige

Si vous conduisez une motoneige et que l’hiver arrive, il vous faudra réaliser quelques tâches basiques de maintenance afin de vous préparer pour la saison. L’une des tâches les plus importantes est la vidange du carter de chaîne. Cela est important pour deux raisons :

  1. L’huile du carter de chaîne se décompose au fur et à mesure des cycles de chauffage et de refroidissement
  2. L’huile du carter de chaîne est contaminée par l’eau et les éclats de métal provenant de la chaîne et des pignons

Pour faire simple, une chaîne propre et correctement lubrifiée équivaut à un voyage sans encombre !

Comment vidanger le carter de chaîne : 

1. Pour commencer, placez un bac de vidange/un seau sous le bouchon de vidange du carter de chaîne et ôtez ce dernier afin de laisser l'huile s'écouler.

2. Puis, retirez le couvercle du carter de chaîne afin de révéler les pignons, la chaîne et l'intérieur du carter de chaîne.

3. Une fois le couvercle retiré, il vous faudra inspecter les pignons et la chaîne afin de détecter tout problème éventuel. Vérifiez le niveau d’usure et assurez-vous que la chaîne n’est pas trop desserrée. Ensuite, pulvérisez une dose de dégraissantLOCTITE SF 7635 sur l’ensemble de l'intérieur du carter de chaîne ainsi que sur son couvercle afin de séparer l’huile et les particules de métal.

4. Maintenant, il est temps de nettoyer. Utilisez lele nettoyant pour pièces LOCTITE SF 7611 sur l’ensemble du carter de chaîne afin de le nettoyer et d'éliminer toutes les saletés. Commencez par le haut du carter de chaîne puis continuez vers le bas afin de vous assurer d’en atteindre toutes les zones.

5. Avant de passer à l’étape suivante, assurez-vous que la zone à traiter est entièrement sèche. Heureusement, lele nettoyant pour piècesLOCTITE SF 7611 sèche rapidement !

6. C’est maintenant le moment de remettre toutes les pièces à leur place. Installez le bouchon de vidange et les boulons du couvercle du carter de chaîne à l’aide dufreinfilet bleuLOCTITE 243afin d'éviter que les boulons ne se desserrent. L'utilisation de ce freinfilet crée également une étanchéité qui permet d'éviter les fuites d'huile.

7. Une fois le carter de chaîne réinstallé, remplissez-le avec la dose d'huile recommandée par le fabricant et procédez à une vérification à l’aide d'une jauge.

C’est terminé ! Un jeu d’enfant, pas vrai ? Il s'agit d'une opération de maintenance facile que vous devriez réaliser au moins une fois par saison. Si vous roulez beaucoup, il serait peut-être bon de le faire plus souvent. Une chaîne propre et correctement lubrifiée est une chaîne performante !