Roda dan Ban
Roda dan ban merupakan suatu bagian dari mobil yang menggunakan bahan ringan serta mampu membuat perbedaan besar terhadap kegesitan dan performa berkendara secara keseluruhan. Akselerasi angular pada masa yang berputar membutuhkan banyak energi, dan roda yang berputar menawarkan ketahanan terhadap perubahan bidang rotasi, yaitu arah vektor torsinya. Oleh sebab itu, pengurangan massa roda tidak hanya mengurangi konsumsi energi pada kendaraan, tetapi juga meningkatkan respon kemudi secara signifikan. Suara bising di jalanan timbul akibat adanya kontak antara ban dan trotoar, serta rongga antara ban dan velg roda yang seolah seperti badan drum yang beresonansi, sedangkan roda mentransfer kebisingan struktur yang ditanggung dari ban ke bodi mobil. Portofolio Henkel dari resin matrik LOCTITE® MAX untuk komposit yang diperkuat serat menawarkan produk yang dibuat khusus untuk velg karbon yang menggabungkan ketahanan suhu tinggi dengan ketangguhan yang luar biasa. Solusi dari Henkel memungkinkan untuk mengurangi massa roda sekitar 50% dibandingkan dengan roda aluminium, dan pada saat yang sama mampu mengurangi kebisingan akibat struktur, sehingga mengurangi kebisingan jalan yang disalurkan ke kompartemen penumpang.
Perekat ban Henkel dapat digunakan untuk merekatkan lapisan busa peredam suara pada permukaan dalam ban untuk menyerap suara pada rongga ban. Produsen ban terkemuka mengandalkan perekat LOCTITE® Fix sebagai perekat ban untuk inovasi ban senyap mereka. Perekat tersebut juga dapat mengikat sensor pada ban.
Solusi pra perawatan logam ringan BONDERITE® untuk roda aluminium telah dikembangkan untuk memberikan perlindungan korosi yang baik dengan biaya proses minimum.
Dengan berbagai bahan yang tahan lama dan berkualitas tinggi, fatigue resistant, serta teknologi pengurangan kebisingan, Henkel menawarkan solusi andal untuk roda dan ban.
