Caso de éxito: muelle de ballesta de Volvo

En alianza con Benteler-SGL, logramos una reducción de peso de 4,5 kilogramos del muelle de ballesta del Volvo XC90 por medio de nuestra serie de resinas de matriz LOCTITE®.

Nuestro reto

En su alianza con Benteler-SGL para desarrollar la producción a gran escala de un muelle de ballesta compuesto para el nuevo Volvo XC90, Henkel ha contribuido, en particular, con sus conocimientos prácticos de procesos en relación con el moldeo por transferencia de resina (RTM) para continuar optimizando los tiempos de ciclo que se producen en la fabricación de componentes reforzados con fibra.

Nuestra contribución

Henkel desarrolló una resina de matriz compuesta a base de poliuretano que cumpliera con los criterios de rendimiento de la matriz en términos de propiedades físicas y capacidad de proceso, así como del comportamiento estático y dinámico en una pieza compuesta. Nuestra serie de resinas de matriz compuesta LOCTITE® permite:

  • Alta velocidad de inyección y curado rápido
  • Tiempos de ciclo breves y ajustables adecuados para RTM de alta velocidad
  • Resistencia superior a la fatiga bajo cargas dinámicas

Los beneficios

  • Ahorro de peso de 4,5 kilogramos en comparación con un concepto de muelle espiral convencional
  • Conducción más suave y mejora del comportamiento mejorado de ruido, vibración, dureza (NVH)
  • Procesamiento rápido y seguro para la producción automotriz en masa

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