Pelarut Karat dalam Perawatan Kendaraan Kurangi Minyak Saat Proses Pembersihan

Senyawa pelarut karat umum digunakan dalam perawatan kendaraan, perbaikan truk, perawatan kapal, perawatan sepeda motor, dan hampir segala jenis peralatan transportasi lainnya.

Namun jika anda adalah seorang pengguna pelarut karat, anda tahu bahwa pelarut karat mudah terkena barang – barang yang tidak anda inginkan. Sebelum anda memulai proses perawatan kendaraan, sebaiknya anda membuat rencana untuk membersihkannya.

Apakah Pelarut Karat?

Langsung dari botol atau tubenya, pelarut karat terbuat dari minyak dari kualitas tinggi dan padatan pelumas (tembaga, grafit, aluminum, kalsium oksida, dll.), yang tersuspensi dalam minyak tersebut.

Berikut adalah video untuk cara penggunaan pelarut karat, secara khusus LOCTITE®LB 8007™ (Dikenal sebagai LOCTITE® Copper Anti-Seize Lubricant).

Bagaimana Cara Membersihkan Pelarut Karat

Saat mencoba membersihkan pelarut karat, pertanyaan pertama yang harus anda tanyakan adalah apakah material yang anda bersihkan bersifat berpori. Apakah pakaian anda pernah terkena pelarut karat? Berapapun banyak deterjen yang anda gunakan, padatan pelumas kemungkinan besar tidak akan dapat dibersihkan seluruhnya karena materialnya berpori.

Pertanyaan berikutnya adalah apakah pelarut karat tersebut sudah pernah terkena panas yang tinggi. Jika pelarut karat telah terkena suhu yang lebih tinggi dari 400°F, basis minyaknya sudah terbakar habis, hanya menyisakan padatan pelumasnya.

Jika anda perlu membersihkan basis minyak, pembersih minyak atau pelarut organik dapat digunakan. Alkohol atau aseton umum digunakan untuk hal ini. Jika permukaan material tidak berpori, alkohol atau aseton seharusnya cukup untuk membersihkan sisa – sisa pelarut karat.

Jika permukaan anda berpori, padatan pelarut tersebut akan terjebak didalamnya, sehingga gesekan dengan kawat diperlukan untuk membantu padatan pelumas keluar dari porinya.

Jika pelarut karat telah terkena suhu lebih tinggi dari 400°F, gesekan juga diperlukan karena padatan tersebut sudah tidak tersuspensi didalam minyak.