Traba-roscas o fijadores de roscas

Descubre cómo depende Local Motors de los Fijadores de Roscas de LOCTITE^®.

New Holland utiliza los fijadores y selladores de roscas, retenedores y los selladores de bridas LOCTITE^®  para aumentar la confiabilidad.

Polaris depende de los productos LOCTITE^® durante todo el proceso de diseño y fabricación. 

¿Los frenos del vehículo rechinan o emiten un ruido de fricción? Ya sabes lo que eso significa: Es hora de cambiar las pastillas de freno.

La fijación y el sellado de tuercas y tornillos con Fijadores de Roscas LOCTITE^® es una práctica habitual en la reparación de vehículos, pero existe una amplia variedad de aplicaciones diferentes que también pueden beneficiarse de la tecnología de fijación de roscas.

Si bien la resistencia de nuestros fijadores de roscas rojos es formidable, y se trata de un método de montaje permanente, no te creas los mitos: se pueden desmontar con la técnica adecuada.

¿Alguna vez te han surgido dudas sobre qué fijador de roscas usar? ¿Sabes cuáles son las diferencias entre los fijadores de roscas rojo, azul, verde y morado?

One of the questions we get asked pretty frequently around here is, “How do I remove LOCTITE^® 2620^™ Red Threadlocker?” While our red high-strength threadlocker is considered a permanent assembly method, it can be removed if you know the right technique.

¿Alguna vez te has preguntado qué Fijador de Roscas Azul de Resistencia Media LOCTITE^® deberías usar? ¿Sabías que los hay de muchos tipos? Aprende los conceptos básicos aquí.